Ошиновка шкафа КРУ К-63

Описание

Отсек линейных шин шкафа К-63М образован перегородками, опорой, боковыми стенками, стенками и сеткой ограждения.

В отсеке линейных шин размещены шины линейные с отпайками, которые через трансформаторы тока проходят в отсек выкатного элемента через проходные изоляторы.

Трансформаторы тока устанавливаются на пластине, а проходные изоляторы - на металлической опоре на токи до 1600А, а на токи 2000-3150А на алюминиевой опоре. Пластина и опора являются жестким основанием и одновременно локализирующими перегородками между отсеком выкатного элемента и отсеком линейных шин.

В зависимости от схемы главных цепей в отсеке линейных шин устанавливаются до трех трансформаторов тока.

В отсеке линейных шин также установлен заземлитель.

Для возможности обслуживания отсека линейных шин стенки выполнены в виде дверей, зафиксированных болтами.

Сверху отсек закрыт открывающимся клапаном с жалюзи.

Отсек сборных шин отделен от кабельного отсека перегородкой и опорой.

В отсеках сборных шин размещены шины сборные и проходные изоляторы.

Спереди отсек закрыт опорой, по бокам стенками, сзади стенкой и сеткой ограждения. Через проходные изоляторы, укрепленные на металлической опоре (алюминиевой для К-63М на номинальные токи 2000-3150 А), сборные шины через отпайки проходят в отсек выкатного элемента.

Сборные шины крепятся на опорных изоляторах.