Заземлитель ячейки КРУ К-63

Описание

Узел заземляющего разъединителя шкафов К-63М состоит из следующих составных частей: заземляющего разъединителя привода и системы рычагов и тяг.

Заземляющий разъединитель представляет собой отдельный узел, смонтированный на раме, и устанавливается в шкафу на передней панели отсека ввода (вывода).

Неподвижные контакты заземляющего разъединителя смонтированы на опорных изоляторах и выполнены из меди.

Подвижные контакты заземляющего разъединителя также выполнены из меди.

Отключенное положение заземляющего разъединителя контролируется путевым выключателем типа ВП-19.

Привод заземляющего разъединителя размещен на левой боковой стенке отсека выкатного элемента и имеет указатель положения.

Оперирование приводом производится перемещением съемной рукоятки вверх или вниз.

Съемная рукоятка закреплена в отверстиях-держателях на фасадах торцевых панелей распредустройства.

Привод имеет два фиксированных положения: включенное и отключенное. Привод снабжен поворотным диском, в котором имеются отверстия для фиксации привода в отключенном и включенном положении с помощью фиксатора и для фиксации блокировочного кожуха с помощью фиксатора. Вхождение фиксатора блокировочного кожуха в поворотный диск возможно только при нахождении привода в зафиксированном отключенном положении. Во всех остальных положениях привода фиксатор выполняет роль упора и не позволяет, не произведя операцию отключения привода, перемещать блокировочный кожух.

Для включения заземляющего разъединителя необходимо:

• переместить выкатной элемент в контрольное или ремонтное положение;
• передвинуть блокировочный кожух, потянув за фиксатор и выведя его из зацепления с поворотным диском;
• вставить в гнездо привода съемную рукоятку;
• затем потянув за фиксатор вывести его из зацепления с поворотным диском привода, переместить рукоятку вверх.

Отключение заземляющего разъединителя производиться перемещением рукоятки вниз.

Во включенном положении привода предусмотрена возможность запирания его на навесной замок.

В соответствии со схемами блокировок ручные приводы и выкатные элементы снабжены блокировочными устройствами, препятствующими выполнению ошибочных операций.

Блокировка выполняется с помощью механических или электромагнитных блокировочных замков.

Блокировочные замки устанавливаются на дне релейного шкафа и запирают планку, которая механически связана с блокировочным кожухом привода, перемещение планки, а соответственно и блокировочного кожуха привода, возможно только при разрешающем положении блокировочных замков.